Débarras à Paris, dans les 20 arrondissements

À Paris, la difficulté tient rarement au volume, presque toujours à l’accès. Immeubles haussmanniens et faubourgs anciens ont des escaliers étroits, des ascenseurs ajoutés après coup dans lesquels une armoire ne rentre pas, et des chambres de bonne au sixième ou au septième étage desservies par l’escalier de service. Nous démontons dans le logement et descendons à la main.

Les caves d’immeuble sont souvent voûtées, basses et reliées par des couloirs étroits, au bout d’un escalier raide. Dans les immeubles sur cour, le camion reste dans la rue : il faut traverser le porche et parfois une ou deux cours, ce qui compte dans le temps de portage. Pensez à prévenir le gardien ou le syndic, qui peut demander un horaire précis.

Pour stationner le camion le temps du chargement, une autorisation est en général nécessaire et se demande à l’avance. Dans les rues piétonnes et les secteurs où la circulation est restreinte, l’itinéraire se prépare et le portage peut être plus long. Nous en tenons compte dès le devis.

Le devis est gratuit, forfaitaire et détaillé. Le prix se calcule au m³, puis s’ajuste selon l’accès, la nature des objets et les options : démontage, nettoyage de fin. La valeur de revente des meubles encore vendables est déduite.

À Paris, deux critères pèsent plus qu’ailleurs : l’étage sans ascenseur et la distance entre la porte et le camion, quand il faut traverser une cour ou stationner plus loin. Nous les chiffrons au devis, pas sur la facture.

Voir comment se calcule le prix d'un débarras